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Jul 29, 2023

Fale: para aqueles de nós com "pontos", em vez de CPU

(Use seus fones de ouvido, para uma "pressa" ao lado de---bem,---um orgasmo, para nós

(Use seus fones de ouvido, para uma "pressa" ao lado de --- bem, --- um orgasmo, para nós "cabeças de engrenagem" tingidas de lã!)

Este poderia ter sido meu irmão ou eu --- exceto que o nosso era um '69 Dart GT, e' usamos o LENCO de três marchas, com uma garrafa de ar assistida. Mais tarde, depois que eu tivesse uma vida mais "madura", ele usaria algum tipo de combinação, que envolvia um conversor de torque TCI de alta parada --- que era igualmente "mortal" ☺ !

Não sou bom em politicagem, então vou me ater a outros assuntos sujos e gordurosos (trapaça quando puder!), Que podem ser igualmente dissimulados como política, quando pegos!☺

Oh, desculpe --- eu fui desviado! Aqui está o "link para o êxtase"...!

http://www.youtube.com/watch?v=2zx54zjDU4s

Donknowme, do que diabos você está falando? Algo sobre carros ou engrenagens, ou algo assim. Dumb ol me não faz sentido.

Ahh, isso PODE ser verdade, VOYAGER---mas, eu mencionei "ecstasy"---mesmo que não seja um Porsche...!!!☺☺☺

Agora donknome, você acabou de mencionar o nome mágico! Se eu pudesse pagar, um Porsche 911 Carrera GTS com PDK e todas aquelas adoráveis ​​opções esportivas estariam na minha garagem hoje! Do que os sonhos são feitos!

Infelizmente, as finanças sendo o que são.

donknome-2,

Eu sou das montanhas, então fazemos nossas corridas de arrancada na lama!!!!

Konknowme,

A razão pela qual a câmera estava focada no piso era porque nenhum maluco do MOPAR que se preze gravaria para consumo público suas portas sendo explodidas por um Chevrolet SS.

Gostei do vídeo, no entanto. me lembrou do Camaro Yenko 69 do meu amigo. Ele tinha um shifter Hurst em linha.

VER??? Agora, ISSO é o que eu quis dizer com "êxtase", para VOCÊ!!!

Você não se sente "melhor", agora, com "aquilo" feito por hoje...???☺

JoeDirte: Eu moro em uma estrada rural não pavimentada, então de certa forma---eu também...!!!☺

Puro êxtase ainda é o referido Porsche, e toda a fábrica construída nisso!

Puro êxtase ainda é o referido Porsche, e toda a fábrica construída nisso!

-- Postado por voyager em quinta-feira, 28 de julho de 2011, às 12h17

Mas a verdadeira alegria está em arrebentar a pele de seus golpes fazendo você mesmo para muitos.

STNMSN8: HA!!! Como NÓS sabemos que não é algum idiota (como eu!) Que colocou um motor MOPAR e tapetes em um Camaro, só para ironizar???☺

REAL-Yenkos são meio poucos e estão longe de serem encontrados hoje em dia, não é?

Inline Hurst não era para os fracos, com certeza! Adquiri um de segunda mão anos atrás que podia ser ajustado para três ou quatro marchas.

Mas, quando o recebi, estava tão gasto por negligência na manutenção que não dava para diferenciar entre o 2º e o 4º, quando você saía "quente e pesado" do 1º --não é bom!

MAS---funcionou muito bem, quando usado como um substituto para o chato "três na árvore", no meu Chevy '60, com o enorme motor 235-ci ....!☺

A Chrysler mostrou uma versão personalizada de sua capota rígida retrátil Chrysler 200S. Bonito, mas não é um Porsche.

A propósito, aquele Porsche é capaz de atingir 191 mph, mas onde nos EUA, exceto possivelmente em Montana. Parece-me estar louco para tentar.

Donk, aquele 235 tinha um coletor dividido e cabeçalhos, e já foi derrotado por um Chevy 55 6 cyl 3 spd original?

Joe,

A verdadeira corrida de lama supera as corridas de rua. Mas a lama tem que ser profunda o suficiente para parar a maioria dos caminhões. Quando se torna apenas uma corrida de velocidade, perco o interesse.

Aliás, o que aconteceu com Jack Hawk?

Concordo, é muito parecido com puxar um trator, se você vai longe e parece fácil, precisa ser mais difícil.

Conheço um cara que trabalhou para a Pontiac no projeto de trens de força no início dos anos 60. Ele encontrou uma combinação de peças para ficar rápido e barato. Ele misturou peças de Chevy, Pontiac e Olds para construir um motor com todas as peças de estoque. Sem grandes carboidratos ou cabeçalhos vistosos ou ignições pós-venda. Ele tinha o motor de um caminhão surrado para fazer o que chamávamos de dorminhoco, constrangendo muitas crianças que dirigiam muscle cars comprados pelo papai.